Отвечает юрист Мурманского областного совета профсоюзов Иван Геско:
«Рабочий день водителя не может превышать восемь часов при пятидневной рабочей неделе. Общее время нахождения за рулём при этом не может превышать девять часов (учитывая время проезда транспортного средства от базы до места отправления в путь и назад). При шестидневке длительность рабочего дня не может превышать семь часов.
Сверхурочная работа оплачивается за первые два часа не менее чем в полуторном размере, за последующие часы – не менее чем в двойном размере. Конкретные размеры оплаты могут определяться коллективным договором, локальным нормативным актом или трудовым договором. По желанию работника сверхурочная работа вместо повышенной оплаты может компенсироваться предоставлением дополнительного времени отдыха, но не менее времени, отработанного сверхурочно.
Служебная командировка – поездка работника по распоряжению работодателя на определённый срок для выполнения служебного поручения вне места постоянной работы. Служебные поездки работников, постоянная работа которых осуществляется в пути или имеет разъездной характер, командировками не признаются. В случае направления в командировку работодатель обязан возмещать работнику: расходы на проезд, расходы на найм жилого помещения,
допрасходы, связанные с проживанием вне места постоянного жительства (суточные), иные расходы, произведённые работником с разрешения или ведома работодателя».