Теперь за поездку в городском транспорте Мурманска придётся заплатить 33 рубля, это на рубль больше чем она стоила в 2019 году.
Добавим, что, по информации ТВ-21, в Мончегорске проезд в маршрутках подорожал до 35 рублей еще с ноября прошлого года. В Оленегорске также подняли цены, на разных маршрутах они варьируются. В Апатитах помимо повышения тарифа до 33 рублей, изменилась маршрутная сеть городских автобусов - три действующих маршрута объединили в один.
Ранее глава Мурманска Андрей Сысоев подчеркнул, что эксплуатация общественного транспорта стоит денег. Планируя цену, власти вместе с перевозчиком считают затраты: сколько будет стоить перевозка пассажира. Делается это просто: все затраты складываются и делятся на одного пассажира. Составляющие – ресурсы (запасные части, топливо, электроэнергия, смазочные материалы) и все зарплаты. Число пассажиров «Электротранспорта» в год всегда примерно одинаковое – 42-45 млн человек, из них 6,3 млн – учащиеся и студенты, которые ездят по проездным, 9 млн – льготники. И если все затраты поделить на 43 млн, получится экономически обоснованный (или регулируемый) тариф – 37,49 рубля за одну поездку. Разницу между обоснованным тарифом и фактической стоимостью доплачивает бюджет.
«Электротранспорт» объяснил причины очереди за билетами в Ленинском районе 
Директор Североморского АТП прокомментировал цену билета на 105-ом маршруте 
В Мурманске при столкновении автомобиля и автобуса пострадал человек 
Конечная остановка. Что не устраивает перевозчика в Североморске? 
Почему так редко ходят автобусы № 106 и 110?