Выложить кадры на стол. Как в Мурманске готовят специалистов для «нефтянки»?

Золото белоснежной Арктики не жёлтое, а чёрное или даже бесцветное, ведь речь идёт о нефти и газе. Несмотря на все вызовы, Россия продолжает углубляться за ними в недра шельфа. Освоение месторождений в столь трудном районе становится всё технологичнее, а отраслевые специалисты — всё востребованнее.

О том, как готовят кадры для нефтегазовой отрасли, — в материале «АиФ–Мурманск».

Разноцветное богатство

В Мурманской области активных нефтегазовых проектов нет. Северяне помнят мечты об освоении Штокмановского месторождения, но оно сейчас заморожено. Зато Мурманский арктический университет (МАУ) обучает нефтегазовому делу (всего такую работу ведут около 65 российских вузов) на направлении «эксплуатация и обслуживание объектов нефтегазового комплекса арктического шельфа».

Здесь студентов погружают в мир, который сложнее, чем кажется. Например, с первых дней развенчивается убеждение, что нефть — чёрная. На самом деле в зависимости от состава смеси углеводородов она может быть жёлтой, зелёной, синей, рыжей и даже бесцветной. Старший преподаватель кафедры морского нефтегазового дела Александр Белухин говорит: двух одинаковых месторождений не существует.

«Примерно в 50–60-х годах прошлого века началось активное освоение морских месторождений. Мы готовим специалистов в области морского бурения и добычи углеводородов на шельфах. Работаем в очень узком ключе, а само морское бурение имеет много сложностей из-за погодных особенностей, большой глубины погружения, "архитектуры", которая напоминает рыбную косточку, и так далее», — объясняет Александр Белухин.

Применение этого природного ископаемого в мире настолько широко, что разведывается всё больше новых точек для бурения. Наша страна сейчас в день добывает столько нефти, сколько сто лет назад — за год.

Терять лидерство по чёрному золоту Россия не намерена, ведь именно наша страна, как рассказывает Белухин, в своё время породила нефтяную промышленность: она началась на территории современного Азербайджана и Кавказа и связана с известной фамилией Нобель. Однако от традиционных по локации месторождений наша страна всё больше смотрит в сторону Арктики, где богатства и на суше, и на шельфе.

Готовят как космонавтов

Технологии для работы в Арктике эксперты называют космическими, поэтому и будущих специалистов готовят в духе требований времени. Так, уже 10 лет в МАУ при поддержке индустриального партнёра работает 3D-лаборатория моделирования морских нефтегазовых процессов (таких в стране всего пять). На огромном экране во всех деталях показано изображение подводного добычного комплекса (ПДК) — такие используют как раз для шельфовых работ.

Как говорят в университете, лаборатория помогает работать на опережение рынка труда: на нём такие компетенции только начинают появляться, и всё больше компаний занимается освоением месторождений при помощи ПДК. За последние 10 лет в работе с ними наблюдался регресс. Причина в том, что пионерами в данной технологии были норвежцы, оформившие много патентов. Россия была вынуждена использовать импортное оборудование, и когда изменилась политическая ситуация, это вызвало много сложностей. Сейчас сработало импортозамещение, и ПДК снова в строю.

Нельзя ставить на паузу

Ложка дёгтя в перспективах будущих работников нефтегазовой отрасли — продолжающиеся санкции в отношении России. Например, в 20-й пакет хотят включить полный запрет на оказание морских услуг, связанных с перевозкой российской нефти. Как это скажется на подготовке кадров?

Председатель экспертного совета по вопросам развития АЗ РФ при комитете по внешним связям Санкт-Петербурга, профессор Высшей школы производственного менеджмента Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, эксперт ПОРА Алексей Фадеев считает, что санкции, наоборот, сформировали дополнительные возможности развития рынка отечественных решений для нефтегазовой промышленности.  И подготовка кадров не должна вставать на паузу: востребованность в них оценивается как критическая и постоянно растущая.

По словам Фадеева, освоение Арктики перестало быть простым в технологическом отношении и требует от науки и производства создания целого ряда принципиально новых технических средств. Например, появились такие понятия, как интеллектуальное месторождение и интеллектуальная скважина.

Многие энергетические корпорации взяли курс на цифровизацию, например: создают цифровые двойники, на месторождениях работают беспилотники. Прогнозируется, что к 2030 году искусственный интеллект в Арктике перейдёт от стадии точечных экспериментов к масштабируемым промышленным решениям. Из-за суровых условий, дефицита людей и дороговизны логистики именно он станет ключевым инструментом освоения региона. И это повлияет на кадры.

Нужны не просто рабочие, а специалисты, способные справиться с высокотехнологичным оборудованием в условиях низких температур.

«Современные макроэкономические условия формируют целый ряд требований к компетенциям выпускников: это наличие системного мышления, знания в нескольких взаимосвязанных сферах деятельности, современных технологий, умение использовать их в своей работе. Молодой специалист должен обладать знаниями в области организации и технологии производства, уметь решать интегрированные проблемы предприятия. Нужны не просто рабочие, а специалисты, способные справиться с высокотехнологичным оборудованием в условиях низких температур», — пояснил Алексей Фадеев.

По его словам, сегодня Арктике нужны геологи, инженеры по бурению, специалисты по СПГ (сжиженному природному газу), маркшейдеры, химики-технологи, судоводители и механики (особенно для ледокольного флота), логисты, специалисты по эксплуатации портового оборудования, операторы беспилотных систем для ледовой разведки. В сфере строительства объектов арктической инфраструктуры нужны строители-высотники, инженеры-проектировщики, специализирующиеся на грунтах вечной мерзлоты, дорожники. Нужны врачи (особенно узких специальностей), педагоги, социальные работники, экологи, специалисты по рекультивации земель, океанологи, метеорологи, мерзлотоведы (геотехники).

По данным кадрового центра «Работа России» Мурманской области, среди смежных вакансий в регионе сейчас основная часть связана с логистикой, распределением и продажей нефтепродуктов и газа. Также есть смежные с отраслью добычи нефти предложения.

«По состоянию на 4 февраля предприятию "НК "Роснефть" — Мурманскнефтепродукт" требуются специалисты в области торговли и логистики. Это водитель бензовоза, кассир на автозаправочных станциях, электрослесарь — дежурный и по ремонту оборудования для обслуживания АЗС. Нефтяной терминал "Лавна" ищет специалистов на должности, связанные с эксплуатацией терминала. Что касается газовой отрасли, то основным оператором газораспределения выступает "Мурманоблгаз". Ему требуются слесари по эксплуатации и ремонту газового оборудования. Все актуальные вакансии можно увидеть на портале "Работа России"», — рассказали в кадровом центре региона.

Уточняется, что многие вакансии в других компаниях, такие как слесари, электромонтёры, сварщики, водители, — общие для промышленности и также востребованы в нефтегазовом секторе для обслуживания инфраструктуры, но в перечне вакансий региональной службы занятости они заявлены предприятиями других отраслей — судоремонта, горной добычи и энергетики.