В мурманский порт зашла бразильская яхта Fraternidade, что в переводе на русский язык означает «Братство».
Мореплаватели под флагами России, Бразилии и стран БРИКС вышли из Салвадора (Бразилия) 12 апреля, прошли по Атлантическому океану через Исландию, Шпицберген с заходом в Мурманск. Далее яхта проследует по Северному морскому пути в Петропавловск-Камчатский, пересечёт Тихий океан по направлению к Южной Америке, обогнув мыс Горн, и финиширует в Салвадоре.
«АиФ–Мурманск» узнал, как возникла идея такого путешествия.
Бразилец с русской душой
Владелец яхты — Алейшо Белов, или Алексей Дмитриевич Белов. Он родился в Советском Союзе в 1943 году, но потом вместе с родителями и сестрой эмигрировал в Бразилию.
За свою жизнь он совершил пять кругосветных путешествий, три из них — в одиночку на собственноручно построенной лодке.
Надо сказать, поначалу я путешествовал там, где солнце и красивые пляжи, и только позже решил пойти на Север.
«В одном из путешествий я зашёл в 47 портов: от Австралии до Панамского канала. Исписал 16 тетрадей и выпустил книгу, сейчас у меня уже их 13, — признался мореплаватель. — Потом я отрыл школу, чтобы обучать учеников, передавать им свой опыт. Надо сказать, поначалу я путешествовал там, где солнце и красивые пляжи, и только позже решил пойти на Север. С учениками мы были в Антарктике и на Аляске. В Арктике было непросто: везде лёд, но очень красиво!»
«До сих пор боюсь моря»
Алейшо Белов сам сконструировал и построил Fraternidade. Стальная яхта рассчитана на 12 человек, её длина — 21,5 метра, а вес — 80 тонн.
Мы идём по миру, встречаемся с людьми и несём идеи БРИКС — дружбы, сотрудничества, равноправия и многополярного мира.
«Яхта называется «Братство» — это братство между Бразилией и Россией. В сентябре мы задумали это путешествие, посвящённое 200-летию дипломатических отношений наших стран, которое будет в 2028 году, и 180-летию Русского географического общества, а также, конечно, 80-летию Великой Победы, — рассказал опытный мореплаватель, заслуженный мастер спорта Сергей Щербаков из Омска. — Мы идём по миру, встречаемся с людьми и несём идеи БРИКС — дружбы, сотрудничества, равноправия и многополярного мира».
Из Мурманска яхта отправится по Северному морскому пути.
«Западная часть Севморпути, не доходя до Певека, раньше вскрывается, чем обычно, восточная — тяжёлая, конечно, но пройдём! — уверен Сергей Борисович. — Мы и на Диксон хотим пройти не через Карские ворота, а с севера — через мыс Желания. После Тикси я планирую оставить южнее Новосибирские острова: сибирская полынья обычно открывается. Когда в прошлый раз я проходил пролив Лонга, это был кошмар, который мне запомнился на всю жизнь. В районе мыса Шмидта мы вмёрзли в лёд на фанерной лодке, и только чудом подул южный ветер, оторвал льды от берега, и вместе с ними мы ушли в океан и выскочили в разломы. Чудеса есть, и ангел-хранитель постарался!»
Друзья из Омска передали в Мурманск 900 кг тушёнки для мореплавателей. Экипаж яхты — бразильско-российский, в нём опытные яхтсмены, фотограф, врач и ученики. Всю неделю они простояли в мурманском порту рядом с ледоколом «Ленин».
Я уже старый, еле хожу, плохо слышу, но дома не сижу, несмотря на то что до сих пор очень боюсь моря!
«На подходе к Мурманску вся электроника на моей лодке перестала работать, я не понимал, где нахожусь и куда иду. Это сделано, чтобы защитить город. Но мне пообещали: когда мы выйдем из Мурманска, всё наладится, — признался Алейшо Белов. — Я уже старый, еле хожу, плохо слышу, но дома не сижу, несмотря на то что до сих пор очень боюсь моря!»
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
