В Национальной транспортной компании завершили программу по перевалке железнорудного концентрата (ЖРК) для транспортировки по Севморпути на 2021 год. На причале «Мурманского балкерного терминала» было обработано судно «Golden Pearl», которое доставит ЖРК из Мурманска в Китай. На его борт погружено около 70 тыс. тонн.
Отправка судовых партий железорудного концентрата по Северному морскому пути через причалы Мурманского морского торгового порта и «Мурманского балкерного терминала» в этом году по сравнению с прошлым годом увеличилась более чем в два раза и составила рекордные 968 тыс. тонн.
«С увеличением грузопотоков по этому маршруту Северный морской путь становится по-настоящему важной мировой транспортной артерией. Поэтому мы высоко ценим вклад мурманских портовиков и наших партнеров из компаний СУЭК, ЕвроХим и РЖД в развитие этого направления», - считает заместитель генерального директора, директор по портовым активам АО «Национальная транспортная компания» Александр Масько.
Напомним, президент РФ Владимир Путин поручил рассмотреть вопрос об организации с 2022 года регулярных транзитных грузовых перевозок по Северному морскому пути. Соответствующее поручение по итогам пленарной сессии Восточного экономического форума опубликовано на сайте Кремля.
Первый в Арктике. В Мурманске построят центр обработки данных 
Фестиваль музеев Арктики пройдёт в Мурманске 
В Мурманске открылась выставка о дрейфующих судах в Арктике 
Мурманская область выступила инициатором создания Ассоциации музеев Арктики 
Учения Северного флота в Арктике заинтересовали иностранную разведку