Примерное время чтения: 2 минуты
12

На Ковдорском ГОКе открыли центр ремонта двигателей для карьерной техники

Мурманск, 15 июня - Аиф-Мурманск.

На промышленной площадке Ковдорского горно-обогатительного комбината введён в эксплуатацию новый цех по ремонту электрических машин. Мероприятие было приурочено ко Дню России.

Как сообщили на предприятии, объект предназначен для обслуживания мощных двигателей карьерной техники — теперь весь цикл от диагностики до испытаний под нагрузкой будет выполняться на месте.

Площадь нового центра составляет 260 квадратных метров. Цех оснащён отечественным оборудованием, позволяющим обслуживать до 15 электромашин в месяц. Внутри размещены участки дефектовки, мойки, сборки, балансировки роторов и выпрессовки валов, а также склад для комплектующих. Текущий ремонт двигателей, по оценкам специалистов, будет занимать около двух рабочих дней, капитальный — от одного до двух месяцев в зависимости от сложности.

«Для нас очень важно долгими десятилетиями идти в ногу с нашими потребителями. Мы вкладываем средства в будущее, ведь двигатели — важнейший компонент любой карьерной техники, — заявил заместитель генерального директора по управлению системой качества «БелАЗ» Виталий Былицкий. — Теперь силами «Промтехсервиса» мы сможем на месте оперативно проводить диагностику, тесно взаимодействовать с ремонтными службами комбината и вовремя разбирать ошибки эксплуатации».

В парке технологического транспорта комбината сейчас насчитывается более 100 единиц техники. В планах предприятия — дальнейшее расширение автопарка и закупка новых самосвалов для увеличения объёмов перевозок горной массы.

«Мы давно шли к открытию этого центра, ведь раньше сложное оборудование приходилось отправлять на ремонт в другие регионы. Теперь лишние логистические звенья полностью исключены, — отметил начальник горнотранспортного цеха Ковдорского ГОКа Юрий Пожидаев. — Это даёт колоссальную оперативность, и в будущем мы планируем расширять виды выполняемых здесь ремонтов».

Как подчёркивают на комбинате, возможность восстанавливать узлы большегрузов на собственной промышленной площадке сокращает простои техники и снижает зависимость от удалённых ремонтных заводов.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX
Топ 5 читаемых
Самое интересное в регионах