В Мурманске в торговом порту прошла пресс-конференция, на которой озвучили итоги работы в 2025 году.
Главный вызов — снижение грузооборота, к концу года он составил чуть меньше 10 млн тонн. Меж тем, порту удалось сохранить рентабельность с помощью жёсткого контроля издержек и активной цифровизации процессов.
Как уточнил исполнительный директор Мурманского морского торгового порта (ММТП) Павел Олейник, прибыль съедает железнодорожный тариф, который намного больше. Но тем не менее, самый трудный период уже прошли и адаптировались к условиям. Сейчас выросла перевалка железнорудного концентрата.
Помимо этого, портовики запустили в работу цифровой двойник порта, который позволил оптимизировать планирование операций и сократить простои судов, внедрили российское и китайское оборудование, нарастили собственные инженерные компетенции и обеспечили слаженную работу с управляющей компанией «Портовый альянс».
Напомним, в Мурманском балкерном терминале началась перевалка калийных удобрений.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
В Мурманском балкерном терминале началась перевалка калийных удобрений 
В торговом порту Мурманска переместили кран массой 250 тонн 
В ноябре грузооборот Мурманского морского торгового порта вырос на 11 % 
Чибис и китайская компания обсудили перевозки через порт Мурманск 
Героиня нашего времени. В Мурманске с 80-летием поздравили ветерана порта