В Ленинградской области прошло совещание по вопросам безопасности судоходства на Балтике под руководством помощника президента России, председателя Морской коллегии РФ Николая Патрушева.
На мероприятие, которое прошло в морском порту Усть-Луга, приехали и арктические губернаторы — главы Мурманской и Архангельской областей, а также Республики Карелия.
Обсуждались вопросы безопасности инфраструктуры портов на Балтике, а также переориентация транспортно-логистических маршрутов в условиях возможного ограничения судоходства в Балтийском море.
Андрей Чибис напомнил: Мурманск — опорный порт на Северном морском пути, крупнейший незамерзающий порт в Арктике и база атомного ледокольного флота России. Он лидирует по грузообороту среди портов Арктики в широкой номенклатуре.
«Уже сегодня мы готовы переориентировать часть грузов из других портов Северо-Запада в Мурманск для безопасного выхода в Мировой океан. Мы не имеем ограничений по размерам судов и обеспечиваем прямой доступ без прохождения международных проливов», — заявил глава Мурманской области Андрей Чибис.
Губернатор акцентировал внимание на том, что развитие Мурманского транспортного узла имеет стратегическое значение не только для Кольского Заполярья, но и для всей Арктической зоны России.
Как заявил глава Карелии Артур Парфенчиков, в связи с повышенной активностью стран НАТО на Балтике очень важно организовать новые транспортные маршруты.
«И здесь как раз наш Беломорско-Балтийский канал (ББК) может играть одну из ключевых ролей, — считает глава Карелии Артур Парфенчиков. — ББК связывает воедино внутренние водные пути, Белое море с Балтийским и Каспийским. И мы должны активнее использовать эту транспортную артерию для переориентации грузопотоков».
Напомним, на Международном арктическом форуме в Мурманске президент России Владимир Путин поручил в ближайшие годы увеличить мощности Мурманского транспортного узла за счёт строительства новых терминалов, расширения железнодорожных подходов не менее чем втрое.