Норвежские экологи высказывают крайнюю обеспокоенность тревожной ситуацией, грозящей экологической катастрофой во всем арктическом регионе и чреватой негативными последствиями для Финляндии, Швеции и России.
Саркофаг не спасёт?
Речь, в первую очередь, идёт о затопленной в годы Второй мировой войны немецкой подводной лодке U-864 с грузом ртути и радиоактивных веществ на борту, а также о новом норвежском меднодобывающем комбинате, который планирует сбрасывать в Северное море ежегодно более 2 млн тонн ядовитых отходов.
В своём письме, направленном министру природных ресурсов и экологии России Дмитрию Кобылкину, норвежские экологи сообщают, что сегодня существует острая опасность загрязнения ртутью в Баренцевом море: Норвежский союз по охране окружающей среды (NMF) просит Россию помочь поднять со дна затонувшую в Северном море немецкую подлодку с 67 тоннами ртути на борту, чтобы избежать потенциального разлива вредных веществ, которые могут достичь российских берегов. Руководитель Союза охраны природы Норвегии Курт Оддекалв предупреждает: в Норвегии есть серьёзная проблема, которая может разрушить экологию всех северных морей - немецкая подводная лодка U-864 с тоннами металлической ртути на борту, которая была потоплена вблизи Бергена в 1945 году.
«Союз охраны природы Норвегии считает, что саркофаг из щебня и песка, который был возведён над затонувшей подлодкой норвежским правительством в сейсмоопасном регионе, не защитит акваторию от возможной утечки ртути. Если катастрофа произойдёт, то ртуть дойдёт до Баренцева моря за 13-14 дней. Мы надеемся, что Россия поможет нам решить эту проблему, так же как Норвегия помогла России очистить загрязнённые порты на Кольском полуострове в 90-е годы», - говорит Курт Оддекалв.
В затонувшей лодке помимо 67 тонн ртути, вероятно, находится ещё и 2 тонны оксида урана, который представляет собой серьёзную радиационную опасность. NMF хочет, чтобы российские власти обратились к правительству Норвегии с просьбой отменить планы по сооружению над подлодкой ненадёжного саркофага и предоставить России доступ к району крушения с участием российских экспертов - для исследования заражённых ртутью отложений в соленой воде. Береговая администрация Норвегии (занимающаяся проблемой U-864) не имеет компетенции в области метилирования в соленой воде и отказывается приглашать специалистов по ртути из Университета Бергена.
Площадь крушения составляет 30 тыс. кв. метров загрязнённых осадков и двух частей развалившейся подлодки, расположенных около 4 км к западу от небольшого острова Федье.
«Самый вредный проект»
Норвежский Союз охраны окружающей среды также крайне обеспокоен тем, что Норвегия разрешает сброс промышленных отходов в акватории, соединённые с Баренцевым морем.
«NMF с негодованием смотрит на решение норвежского правительства разрешить компании Nussir начать добычу меди в муниципалитете Квалсунн. Отходы от производства будут сбрасываться непосредственно в национальный фьорд Реппарфьорд, известный своим лососевым промыслом.
Британская газета The Independent уже назвала это решение «самым вредным для окружающей среды проектом в истории Норвегии».
«Сброс 2 млн тонн отходов горнодобывающей промышленности в залив каждый год означает, что 17 грузовиков будут скидывать камень, гравий и медную пыль в воду каждый час в течение следующих 20 лет, – предупреждает в своём письме норвежский Союз охраны окружающей среды. - Эти ядовитые отходы содержат тяжёлые металлы, такие как медь, никель и хром, которые считаются очень токсичными для жизни во фьорде. Отходы будут напрямую уничтожать всё живое в донной фауне в районе добычи, а мелкозернистые массы, содержащие тяжёлые металлы, могут также распространиться на остальную часть фьорда и медленно, но верно убить большую часть жизни в заливе. Фьорд - не только район национальной защиты лосося, но ещё и место нереста трески».
NMF считает, что норвежское правительство показывает своё истинное лицо, и прибыль частных компаний всегда заслоняет собой интересы охраны окружающей среды. Норвегия, которая некогда славилась страной уникальных природных пейзажей, в ближайшее время может стать главным врагом всего арктического региона. NMF считает, что такие экологически вредные решения - позор для страны, которая декларирует высокие нравственные экологические принципы, а на деле их постоянно нарушает.
Куда отправляют собранные в Мурманске макулатуру и батарейки? 
Киты Арктики под угрозой. Норвегия намерена вдвое увеличить квоты 
Затопленная в западной Норвегии субмарина угрожает безопасности в Арктике? 
В Мурманской области пограничники изъяли автомобили браконьеров 
Проект нацпарка «Терский берег» должен быть завершён до конца 2019 года